| ▼年代 |
▼事業内容の推移 |
| 1982.10.14 |
＜会社創立＞
- 新東京国際空港内第1貨物ビル内に国際航空貨物サービス株式会社（IACS）として発足。日本航空が受託していた外国航空会社の貨物地上取扱業務（輸出）を引き継ぐ。
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| 1982.11 |
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| 1983.4〜1984.3 |
- [JAL]NACCS情報登録業務開始。
- 郵便取扱開始。
- 外国社ULD積付業務開始。
- 社員数75名
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| 1984.4〜1985.3 |
- 空港内でのULD積付作業開始。
- 情報処理業務拡大。（輸出へのNACCS導入）
- 第3貨物ビル施設展開。
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| 1985.4〜1986.3 |
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| 1987.4〜1988.3 |
- 輸入生鮮食品の地上ハンドリング業務受託。
- 一部外国社情報処理業務受託。
- 社員数97名
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| 1988.4〜1989.3 |
- 松山空港国内貨物取扱開始。
- 受託社の輸入取扱業務開始。
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| 1989.4〜1990.3 |
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| 1991.4〜1992.3 |
- 一部外国社輸出入事務サービス受託。
- 社員数188名
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| ▼年代 |
▼事業内容の推移 |
| 1992.4〜1993.3 |
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| 1993.4〜1994.3 |
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| 1994.4〜1995.3 |
- 一部航空会社への人材派遣業務開始。
- 一部代理店への通関業務派遣開始。
- IDATENシステム運用開始。
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| 1995.4〜1996.3 |
- 社名 日航貨物ターミナル株式会社（JALTOS Co.,Ltd.）に変更。事業部制の導入。（9月）
- 輸入上屋業務新規受託。
- 社員数330名
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| 1996.4〜1997.3 |
- 輸入上屋荷役業務のJALから当社への移管実施。
- 第4貨物ビルでのDHL/SP業務受託。
- 地上運送業務開始。（運輸サービス）
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| 1997.4〜1998.3 |
- 貨物横持ち、積込み業務の開始。
- 第4貨物ビルで輸入上屋業務開始。（1月）
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| 1998.4〜1999.3 |
- 郵便庫内・横持ち業務の新規受託。（郵便事業部新設。）
- JLよりJL/EG社輸出補助業務・トランジット業務移管。
- 社員数460名
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| 1999.4〜2000.3 |
- JLよりJL/EG社輸出トラフィック業務移管。（10月）
- 社員数572名
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| 2000.4〜2001.3 |
- JALより国内貨物、郵便の航空会社業務移管。（4月）
- 輸入上屋物流管理システム（物流君）導入。（4月）
- 社員数613名
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| 2001.4〜2002.3 |
- JALよりサポートセンター機能移管。（10月）国内・海外支店に対する教育、日常応援、ULD管理等の業務に加え運送企画、管理業務を開始。
- 整備地区貨物上屋（JL9）供用開始。
- 物流君システム第4貨物ターミナル事業部に導入。
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| ▼年代 |
▼事業内容の推移 |
| 2002.4〜2003.3 |
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| 2003.4〜2004.3 |
- 天浪上屋輸入上屋業務開始。
- 南部上屋輸出上屋業務開始。
- 社員数702名
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| 2004.4〜2005.3 |
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| 2005.4〜2006.3 |
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| 2006.4〜2007.3 |
- 株式会社JALカーゴサービスに社名を変更。（4月1日）
- 社員数782名
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| 2007.4〜2008.3 |
- 株式会社JALスカイ名古屋貨物部を統合。（10月1日）
- 社員数847名
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| 2008.4〜 |
- 成田ロジスティック・ターミナル株式会社を合併。（4月1日）
- 社員数1015名
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